beide Doppelkolben Bremssättel für vorn. Die Sättel sind mal unfachmännisch lackiert worden. Die Bremssättel sind technisch einwandfrei in Ordnung, sofort einsatzbereit, dicht, alle Kolben gängig. Bei Bedarf haben wir noch neuwertige Beläge, auch die HAlterungen für 35er und 37er Gabel sind lieferbar.

2 verchromte Sicherungsbleche für die Doppelkolbenbremssättel.

beide Halter für die Doppelkolbenbremssättel zur Montage ander 39er Gabel mit antidive System. Werden mit allen erforderlichen Schrauben und Bolzen geliefert, siehe Bilder

1 Satz (2 Stück) Bremsbeläge für die Einkolbenbremssättel der Boldor, neuwertig, volle Belagstärke.

beide Bremscheiben von der Honda CB 1100 Boldor,  mit 4,7mm noch fast volle Stärke, nicht eingelaufen oder verzogen. Passen auch für die CB 900 und 750 mit Doppelkolbenbremsanlage

beide Bremsscheiben Unterlagen (2 Stück).

beide gelochten Bremsscheiben vorn, gestempelt, mit fast voller Stärke 4,8mm in sehr gutem Zustand, kein Schlag, nicht verzogen oder eingelaufen.

Eckert Bremsscheibe hinten, gelocht, gestempelt. Mit 6,7 mm noch fast volle Stärke, frisch abgezogen, kein Schlag, nicht eingelaufen, oder verzogen

alle Teile der hinteren Doppelkolbenbremsanlage, auf Funktion geprüft

Original Bremsleitungen mit Verteiler, alle Teile auch einzeln erhältlich

Lucas Stahlflex Bremsleitungen vorn (3 teilig), für Boldor Modelle,  Kopie vom Gurachten kann beigelegt werden. Die kurze Leitung ist ca. 37 cm, die beiden langen Leitungen ca. 55 cm lang. 

Spiegler Stahlflexbremsleitung hinten, Länge ca. 45 cm. Kopie von einem Spiegler Teilegutachten, sowie die Kopie von einem Brief mit der Eintragung kann beigelegt werden.

Einzelteile der Bremsanlage für hinten, alle Teile auf Funktion überprüft und sofort einsetzbar

Reparatur Kit für den Einkolben Bremssattel hinten.

Honda CB   750 FZ / FA / FB 79-81

Honda CB   900 FZ / FA        79-80

Honda CBX Z / A                 79-80

Feder für Einkolbenbremssättel, verhindert das Klappern der Beläge

Einzelteile der Bremsanlage vorn, alle Teile auf Funktion überprüft und sofort einsetzbar

Bremspumpe von einer 1100er, voll funktionstüchtig und sofort einsatzbereit, alle Teile auch einzeln erhältlich. Passt auch auf 750er und 900er Modelle, der Bresmgriff ist nagelneu, der Deckel kann wahlweise Original schwarz (Lackschäden) oder poliert geliefert werden.

Bremspumpe für 750er und 900er Modelle, voll funktionstüchtig und sofort einsatzbereit, alle Teile auch einzeln erhältlich. Der Bremsgriff ist nagelneu, die Originaldeckelschrauben wurden durch Inbus - Edelstahlschrauben ersetzt. Der Deckel hat Gebrauchsspuren.

komplette Bremsanlage einer 750er RC01. Beide Bremssättel, Bremsschläuche, Verteiler, Bremspumpe und gute Beläge. Auf Funktion überprüft, die Kolben sind gängig, sofort einsatzbereit. Passt auch auf andere Boldor Modelle.

beide Bremsscheiben für vorne (Doppelkolbenbremsanlage), mit 4,8 mm noch fast volle Stärke, nicht eingelaufen oder verzogen.

Bremsscheibe hinten für die Doppelkolbenbremsanlage der Boldor. Stärke 6,8 mm, nicht eingelaufen oder verzogen

beide Bremsscheiben für vorn, fast volle Stärke mit 4,8 mm (Vreschleissgrenze bei 4mm), nicht verzogen, frisch abgezogen, sofort einsatzbereit.

Bremsscheibe für hinten, mit 6,4mm noch gute Stärke (Verschleissgrenze bei 6mm), nicht verzogen, frisch abgezogen, sofort einsatzbereit

Schutzabdeckung für die hintere Bremsscheibe, wahlweise

• Doppelkolbenbremse, seitlich eine Schraube (ohne Abbildung)
• Einkolbenbremse, seitlich 2 Schrauben (siehe Bild)

Original Bremsankerstrebe

Bremslichtschalter für hinten, komlett einbaufertig mit Stecker

Original Bremshebel Honda CB 750 900 Boldor

beide Halter für die Einkolben- Bremssättel vorn, incl. aller Befestigungsschrauben und Bolzen.

Halter für den hinteren Bremssattel

Original Bremsflüssigkeitsbehälter hinten, incl. Dichtung und Deckel

Bremszylinder hinten, voll funkionstüchtig, Kolben gängig