kompletter Motor für die CB 900 SC01, incl. aller Anbauteile, Anlasser, Kupplung, Lichtmaschine, Vergaser mit offenen Filtern (abgestimmt), also sofort einbaufertig und fahrbereit. Motor läuft gut, ist rundum dicht, lediglich leichtes Kupplungskorbklackern. Der Motor kann probegefahren werden. Versand per Spedition (zu Lasten des Käufers) kann organisiert werden, aber am Liebsten an Selbstabholer.

Für Selbstabholer, Versand nur nach vorheriger Absprache

16 Stück Tassenstössel

Shims in verschiedenen Stärken

komplette Kupplung, Lamellen und Federn noch deutlich über der Verschleissgrenze, sofort einbaufertig, wird mit allen Befestigungsmuttern und Sicherungsblech geliefert.

Freilauf Kupplung, auf Funktiom geprüft, sofort einbaufertig mit Zwischenritzel

Service Paket für Boldor Modelle,

• Ölfilter mit beiden O- Ringen
• gereinigter Luftflilter
• gebrauchte NGK Kerzen

Ölfilterdeckel gestrahlt, sehr guter Zustand. Optimal vorbereitet für Lackierung, Klarlack oder polieren / verchromen

Kurbelwelle aus laufendem Betrieb, voll funktionstüchtig, sofort einsatzbereit.

gebrauchte Steuerketten, Spanner und Führungen, alle Teile wurden einer Sichtkontrolle unterzogen und scheinen noch einsetzbar zu sein, die Ketten wurden nach hAndbuch vermessen, und liegen noch in den Toleranzen.

gestrahlter Ventildeckel, sehr guter Zustand. Optimal vorbereitet für Lackierung, Klarlack, oder polieren

Luftfiltergehäuse

Ölpumpe, auf Funktion geprüft, nach Handbuch vermessen, funktionstüchtig, sofort einbaufertig.

Nockenwellen für Boldor Motoren, nach Handbuch vermessen, alle Maße in den Toleranzen.

Getriebe (Haupt- und Gegenwelle), Primärantriebswelle. Honda CB 900 SC01 SC09, alle Teile voll funktionstüchtig und sofort einbaufertig.

Anlasser, auf Funktion überprüft, sofort einbaufertig.

Wahlweise mit 0,8 oder 0,7 Kw lieferbar

Ölkühler mit Schläuchen, sofort einbaufertig. Bei geplanter Umrüstung einer 750er auf Ölkühlerbetrieb wird eine Ölwanne mit den Anschlüssen für die Schläuche benötigt. Diese Wanne ist ebenfalls vorrätig.

Ölsteigleitung mit beiden Schrauben

gereinigter Luftfilter mit Klemmschiene

Nockenwellenhalter A - L, Lagerflächen und Gewinde intakt

Zylinder mit Kolben von einer Honda CB 750 RC04, technisch und optisch i.O. Lauf- und Dichtflächen ok, keine Rippen abgebrochen. Der Zylinder wurde wegen besserer Wärmebleitung mal schwarz lackiert.

Getriebe (Haupt- und Gegenwelle) Primärantriebswelle für Honda CB 750 RC04 RC01. Alle Teile voll funktionstüchtig und sofort einbaufertig.

4 Pleuel aus einem 750er Motor

Zylinderkopf für die 750er Modelle RC04 RC01 in gutem Zustand, mit allen Ventilen und beiden Nockenwellen. Die Ansaugstutzen gehören auch dazu, sie sind noch weich, nicht ausgehärtet. Ideal zum Aufarbeiten, keine Rippen gebrochen, alle Stehbolzen für die Krümmerbefestigung vorhanden, Dichtflächen ok.

Steuerkettengführungsschine aus einer 750er RC04. Sehr guter Zustand, nicht eingelaufen, rissig oder spröde.